“市区平安!”“新邵平安!”“邵阳县平安!”“隆回平安!”……
7
月
22
日,在邵阳市水运事务中心的安全工作微信群里,各县市的地方海事处纷纷发来信息,汇报本轮防汛工作的情况,并在当天的全市水上交通第三季度安全工作例会上进行了通报。
进入
7
月份以来,邵阳市普降大雨,
7
月
8
日至
10
日更是出现了
2017
年以来的最高洪峰,资江、邵水、扶夷江、赧水等各大河流超出停航封渡线,纷纷告急。邵阳市水运事务中心根据实际情况,对全市所有渡口码头采取停航封渡措施,所有干部职工取消休假,下沉一线值班值守,确保汛期水上安全。
早在
2017
年汛期,邵阳市境内曾先后发生
5
起船舶走锚事件,险些酿成事故,为该市水上交通安全敲响了警钟。当年
11
月,邵阳市委、市政府全面启动“僵尸船”清理整治,对长期停泊不用、无人管理的船舶一律予以处置拆解;不符合环保要求和闲置废弃的涉砂船(含采砂船、运砂船、卸驳船)一律取缔拆解;污染水域环境的餐饮船一律予以取缔。到
2018
年
3
月,共成功处置了
894
艘“僵尸船”,占到了当年整个湖南省处置“僵尸船”总数的三分之一。
在
894
艘“僵尸船”彻底处置到位之后,该市继续巩固整治成效,建成了
94
个汛期船舶停泊区,制定了专门的汛期船舶管理规范措施。同时,为了配合环保整治,
2018
年,邵阳又拆解处置了
202
艘不符合环保要求的船舶。
到
2019
年,邵阳市持续发力,在全市范围内深入开展非法砂石码头清理整治、无证或证照到期船舶清理整治行动,并通过市政府督查室现场督查、市长亲自下达督办令等多种形式,强力推动相关工作的开展,截至目前,光邵阳县就成功拆解了
147
艘相关船舶。
(
2019
年邵阳县“集合砂石场”清理整治无证船舶。)
目前,汛期已经逐渐远去,各大河流水位恢复了往日的平静,今年汛期,邵阳水上交通取得了“零事故”的成绩。